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Scart

X - pipe central - 997-2 - Porsche 911 (997-2 / 997-2 PSE)

X - pipe central - 997-2 - Porsche 911 (997-2 / 997-2 PSE)

Prix habituel €1.380,00 EUR
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Compatibilité : Porsche 997-2, y compris GTS.

Cet échappement se trouve en position centrale. Soyons francs : seul, il apporte un peu de sonorité complémentaire, sans que ce soit très significatif - pour un son puissant sur cette auto, il faut la version à valves. Sur les 997-2 équipées du PSE, il peut en revanche être un bon complément. Nous conseillons d'y ajouter une paire de filtres à air sport.

Montage

  • Interfaces d'origine (entrées, sorties, encombrement)
  • Se monte entre les collecteurs et les silencieux
  • Temps de pose moyen : 1,5 h, dépose comprise. Pont élévateur indispensable
  • Kit de montage inclus : colliers, joints, vis inox, rondelles, écrous frein tout inox, graisse cuivrée haute température

Description détaillée

Cet échappement se montent sur :

> Les 997-2 y compris GTS

Cet échappement se trouve en position centrale. Seul, il apporte un peu de sonorité complémentaire sans que ce soit très significatif. Pour avoir un son puissant avec cette auto il faut monter la version à valves. Sur les 997-2 équipée du PSE, il peut être un bon complément. Nous conseillons aussi d'y ajouter une paire de filtres à air sport.

Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.

Ce X-pipe se monte entre les collecteurs et les silencieux.

Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 1,5 heures. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec colliers, joints, vis inox, rondelles, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et les plans de joint.

2.5.0.0

Inox 304L
poli main
Soudé TIG
à la main
Made in France
atelier Scart
Garantie 10 ans
pièce et fabrication
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997-2

67 témoignages de propriétaires

Ils roulent en 997-2

Publiés par nos clients sur scart.com entre 2014 et 2024.

Les 550 km pour effectuer une petite visite des ateliers SCART près de Paris étaient justifiés! Excellent accueil, travail artisanal et très professionnel avec un niveau de qualité de réalisation peu commun. Le montage de mon échappement à valve (avec interrupteur) a été effectué dans les ateliers de Scart. Excellent travail et super résultat!!! Un son presque à l'identique que l'original valves fermées et une sonorité de dingue une fois ouvertes. Du pur plaisir pour les oreilles, lorsqu'on le souhaite :o) Lire la suite
Les 550 km pour effectuer une petite visite des ateliers SCART près de Paris étaient justifiés! Excellent accueil, travail artisanal et très professionnel avec un niveau de qualité de réalisation peu commun. Le montage de mon échappement à valve (avec interrupteur) a été effectué dans les ateliers de Scart. Excellent travail et super résultat!!! Un son presque à l'identique que l'original valves fermées et une sonorité de dingue une fois ouvertes. Du pur plaisir pour les oreilles, lorsqu'on le souhaite :o)
Hervé 997 Turbo II

Aujourd’hui le 09/04/2024 Une équipe accueillante et très professionnelle Merci à Christophe et à son chef d’atelier pour m’avoir installé un échappement SCART. Je recommande vivement cette entreprise spécialisé dans l’échappement pour véhicule Porsche et autres véhicules sportifs pascal

Pascal 997 II 3.8L
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