Questions fréquentes

L'homologation d'un échappement non d'origine est un parcours strict — il faut respecter l'écart sonore d'1 dB avec le système d'origine. Dans les faits, plus de 12 000 échappements SCART roulent en France sans aucun incident d'homologation : nos systèmes passent le contrôle technique sans difficulté, et aucune compagnie d'assurance n'a jamais soulevé d'objection (vous pouvez d'ailleurs les interroger directement). Sur demande, nous remettons une attestation garantissant que nos échappements respectent le niveau sonore maximal autorisé en régime stabilisé ou valves fermées, et qu'ils n'altèrent en rien la structure du véhicule. Vous pouvez prendre la route l'esprit serein.

Chez SCART, chaque échappement est fabriqué à la main et sur commande dans notre atelier en région parisienne, garantissant une qualité et une adaptation optimales. Le délai de fabrication et de livraison est généralement de 3 à 5 semaines à compter de la réception de votre paiement. Nous mettons tout en œuvre pour limiter ces délais au maximum. Pour les projets très spécifiques ou sur mesure, un forfait de développement et d'installation est proposé. Nous vous tenons informé de l'avancement de votre commande à chaque étape.

Nous expédions dans le monde entier, et le traitement de la TVA et des droits de douane dépend de votre pays de livraison :

• France & Union européenne : prix affichés TTC (TVA incluse), aucun droit de douane.
• Royaume-Uni, États-Unis, Suisse, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Émirats : prix affichés TTC (TVA locale incluse) ; les éventuels droits de douane sont calculés et réglés directement au moment du paiement. Rien à régler à la livraison.
• Hong Kong, Japon, Malaisie : prix affichés hors taxes ; la TVA d'importation et les éventuels droits sont à régler par le destinataire à la livraison.

Bonne nouvelle : nos échappements étant d'origine France/UE, ils bénéficient de taux préférentiels (souvent 0 %) dans la plupart des accords de libre-échange.

Choisir un échappement SCART, c'est choisir la voix qui révèlera le caractère de votre Porsche. Pour un son rauque et présent mais toujours civilisé, le Sport est le bon choix. Nos best-sellers, le Super Sound Type Riva et l'Ultima, vont plus loin : un son puissant, profond et noble à l'accélération, qui s'efface en finesse à vitesse stabilisée — sans résonance ni bourdonnement parasite. Chaque projet étant unique, le mieux reste d'échanger : dites-nous vos goûts et l'usage de la voiture, et nous vous orientons vers la configuration la plus juste.

Nos systèmes à valves offrent deux voitures en une. Valves fermées, vous retrouvez une sonorité discrète, proche de l'origine mais texturée par la patte SCART. Valves ouvertes, le son se libère, devient profond, agressif et rageur — la signature des voitures de course. La commande standard est un interrupteur discret intégré à la baguette de seuil de porte, inclus dans le prix de l'échappement. Deux options pour aller plus loin : la paire de télécommandes (145 € TTC), ou le kit de commande d'origine Porsche avec barrette d'interrupteurs (340 € TTC) pour une intégration parfaite — livré avec son faisceau qui supprime la coupure automatique entre 45 et 75 km/h sur les modèles concernés.

Nous organisons une seule opération commerciale dans l'année : le Black Friday, avec −15 % sur l'ensemble du catalogue. C'est l'unique promotion de l'année. Pour un paiement échelonné, n'hésitez pas à nous contacter : nous étudions chaque demande au cas par cas.

Oui. Nous installons nos échappements dans notre atelier en région parisienne, par les artisans qui les fabriquent. Pour un système à valves, comptez 700 € de pose et une journée d'immobilisation. Si vous préférez le faire poser près de chez vous, chaque échappement est livré avec un kit de montage complet et nous disposons d'un réseau de partenaires en France comme à l'étranger — nous pouvons vous orienter vers le plus proche.

Spécialiste français de l'échappement haute performance depuis plus de 20 ans, nous fabriquons chaque système à la main dans notre atelier en région parisienne, par des maîtres artisans. Notre philosophie : respecter l'âme du moteur d'origine, et la sublimer par la qualité du son et des matériaux. Recherche et développement poussés, aciers et inox nobles, finitions soignées — c'est cet engagement total qui nous permet d'offrir une garantie de 10 ans sur l'ensemble de nos échappements.

Dès réception de votre commande, nous la traitons avec la plus grande attention. Pour les livraisons internationales, notamment aux États-Unis, nous transmettons toutes les informations à notre agent local qui prépare votre colis et nous fournit l'étiquette d'expédition ainsi que le numéro de suivi. Nous vous communiquerons ces informations dès qu'elles seront disponibles. Bien que notre délai de production et de livraison initial soit de 6 semaines, nous nous efforçons de le réduire à 4 semaines lorsque cela est possible. Nous vous tiendrons informé de chaque étape.

Chaque échappement SCART est livré avec un kit de montage complet : visserie neuve, joints, graisse cuivrée, tout ce qu'il faut pour une pose propre et durable. Pour les versions à valves, le système pneumatique est intégralement compris dans le prix final, sans surcoût.

Depuis plus de vingt ans, nous fabriquons à la main des échappements pour Porsche avec une seule obsession : retrouver ce son brut, métallique, propre aux moteurs de la marque. Le Sport signe une sonorité rauque sans tomber dans l'excès. Les Riva et Ultima vont plus loin : profonds, puissants, ils transforment l'auto en machine à émotion. La meilleure façon d'en juger reste l'oreille — toutes nos vidéos de sons sont disponibles sur scart.com.