Tube intermédiaire réglable - Porsche 911 2.7L (Type G) / 3.0L / 3.2L

Ce tube de liaison se monte sur les :
> 911 2,7L
> 911 3,0L
> 911 3,2L

Ce tube permet de relier le collecteur/échangeur de droite au pré-silencieux. Son flexible permet d'absorber les vibrations et la dilatation due à la chaleur. Cette version 100% inox est équipée d'un emmanchement pour pouvoir être monté sans dépose préalable du collecteur/échangeur de gauche. Ca permet aussi de faire un montage sans contrainte.

Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ils se montent donc en lieu et place de la pièce d’origine sans aucune modification. L'enfoncement dans sa partie inférieur est normal, elle est nécessaire pour passer le ressort de rappel de l'embrayage.

Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 1,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. C'est souvent le cas quand la visserie est d'origine. Il n'est pas rare d'avoir à couper le tube en 2 pour le sortir.

L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable.

Respectez les couples de serrage du constructeur. En effet, un échappement qui n'est pas assez serré peut engendrer une fuite d’air. Mais un échappement trop serré peu aussi provoquer une fuite d’air. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous. Vous devez monter les 3 vis de chaque côté en faisant un serrage progressif, puis faire le serrage du collier de l'emmanchement.

Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.