Scart

Filtre à air sport BMC - Porsche 911 3.0L / 2.7L (Type G)

Name: Filtre à air sport BMC - Porsche 911 3.0L / 2.7L (Type G)
Brand: Scart
SKU: FAS 3.0L
Price: 102.0 EUR
Availability: InStock

Compatible avec 2 générations

911 SC 3.01978 - 1983 911 Type G 2.7L1974 - 1977

Gamme Sport Rauque, présent - civilisé en toutes circonstances.

€102,00 EUR

Promotion Épuisé

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Compatibilité : Porsche 911 Type G 2,7L et 3,0L.

Filtre à air sport BMC.

Il se place dans la boîte à air d'origine, sans aucune modification. Ce filtre fonctionne par capillarité d'huile : son pouvoir filtrant est supérieur à un filtre d'origine. Pré-huilé, il se monte immédiatement. C'est un filtre permanent : il suffit de le nettoyer et de le ré-huiler avec le kit de nettoyage BMC.

Description détaillée

Ce filtre à air sport BMC se monte sur les 911 type G 2.7L et 3.0L

Il se palce dans la boite à air d'origine sans aucune modification. Ce filtre fonctionne par capillarité d'huile. Son pouvoir filtrant est supérieur à un filtre d'origine. Ce filtre est pré-huilé pour un montage immédiat. C'est un filtre permanant, mais il est nécessaire de le nettoyer et de le ré-huiler avec le kit de nettoyage BMC.

Poids échappement Scart : 0.70 Kg
Gain Vs Original : 0 Kg

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Vos questions avant de commander

Que signifie la gamme « Sport » ?

La gamme Sport se positionne entre l'origine et notre Super Sound. Le son est rauque, présent, plus expressif que le système d'origine, mais reste civilisé en toutes circonstances. C'est le bon choix si vous voulez plus de caractère sans aller jusqu'à la signature pleine du Super Sound (Riva ou Ultima).
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Quel délai pour recevoir cette pièce ?

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Comment se passent les livraisons à l'international ?

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Quel rendu sonore pour ce produit ?

Selon le modèle, vous bénéficiez d'une signature Sport (rauque mais civilisée) ou Super Sound Type Riva / Ultima (profond, sportif et noble à l'accélération, discret à vitesse stabilisée, sans résonance). Pour les modèles à valves, deux mondes en un : discret valves fermées, rugissant valves ouvertes.

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4,9 / 5 sur 64 avis →

Geoffray C.
"Quel plaisir d’entendre enfin le son de l’échappement avec ce X pipe ! La 992 n’est pas la plus expressive des Porsche , il fallait trouver une solution pour passer d’un miaulement à un rugissement !!!! Cold start de..."
Stephane L.
"Mon BOXSTER 986 S est transfiguré ! Calme et discret dans sa conduite quotidienne, il suffit d'appuyer sur le bouton d'origine au tableau de bord pour qu'il se transforme en une bête rageuse. Quel son ! Merci Brieuc !"
Philippe H.
"J'ai fait installé un échappement Riva sur ma 911 de 1985 après avoir déjà fait sur ma 997 4 S l’installation d'un échappement à valve . Sur ma 997 les tunnels sont jouissifs, j'ai une 360 Modena et franchement la..."

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Filtre à air sport BMC - Porsche 911 3.0L / 2.7L (Type G)

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