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Pré-silencieux 2 en 1 Racing - sonorité super sound
Pré-silencieux 2 en 1 Racing - sonorité super sound
Compatibilité : 2.7L (Type G), 3.0L et 3.2L
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Pré-silencieux Sport/Racing pour Porsche 911 (2.7L, 3.0L, 3.2L)
Libérez le véritable potentiel de votre Porsche 911 (2.7L, 3.0L, 3.2L) avec notre pré-silencieux Sport/Racing. Conçu pour surpasser la pièce d'origine, il corrige les pertes de charge et optimise le flux des gaz grâce à sa conception 2-en-1 allongée, garantissant ainsi à votre moteur de délivrer sa puissance nominale.
Sonorité Exceptionnelle & Performances Accrues
Cette version "racing", sans silencieux, offre une sonorité significativement amplifiée : profitez d'un gain de 20% de volume sonore seul, ou libérez 100% du potentiel acoustique de votre moteur lorsqu'il est associé à un silencieux sport (type Riva). Les moteurs de plus petite cylindrée (ex: 3.0L) produiront un son encore plus rageur.
Installation Facile et Complète
- Compatibilité Parfaite : S'installe en lieu et place de la pièce d'origine sur les 911 2.7L, 3.0L et 3.2L, sans aucune modification requise.
- Temps de Pose Moyen : Environ 1h30 pour une mise en œuvre rapide.
- Kit de Montage Inclus : Livré complet avec joints, visserie inox (vis, écrous frein) et graisse cuivrée haute température pour une installation sereine et durable.
Découvrez Toute Notre Gamme
Nous proposons également d'autres versions de pré-silencieux pour répondre à vos besoins spécifiques :
- Standard Catalysée (400cc)
- Sport Catalysée (100cc)
- Sport - Sonorité Douce
- Sport - Sonorité Sport type Riva
Transformez l'expérience de conduite de votre 911 avec un échappement conçu pour la performance et le son.
Description détaillée
Description détaillée
Ce pré-silencieux se monte sur les :
> 911 2,7L
> 911 3,0L
> 911 3,2L
Le pré-silencieux est la pièce la plus technique de la ligne d'échappement pour ces voitures. Nos 5 pré-silencieux permettent de corriger les défauts de la pièce d'origine à savoir essentiellement la perte de charge due au flux qui perturbe la contre pression. Nos échappements permettent au moteur de libérer sa puissance nominale grâce à une compression plus linéaire des gaz d'échappement.
Cette version sport du pré-silencieux permet d'obtenir un meilleur flux des gaz avec un 2 en 1 allongé au maximum. Il est qualifié de "racing" car il n'a aucun silencieux. Monté seul son niveau sonore permet, en plus du rendement additionnel, d'obtenir une sonorité 20% supérieure à l'origine. Monté avec un silencieux sport type Riva, il permet au silencieux de développer 100% de la capacités sonore du moteur. Il faut savoir que plus le moteur est petit, plus le son est rageur, donc une 911 3,0L sonnera plus fort qu'une 911 3,2L.
Nous avons aussi dans notre gamme les pré-silencieux suivants :
> Une version standard catalysée 400cc - (Référence : SCA 911 2 1 CAT)
> Une version sport catalysée 100cc - (Référence : SCA 911 2 2 CAT)
> Une version sport - sonorité douce (Référence : SCA 911 2 1)
> Une version sport - sonorité sport type Riva - (Référence : SCA 911 2 2 RIVA)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ils se montent donc en lieu et place de la pièce d’origine sans aucune modification.
Ce Pré-silencieux se monte entre les collecteurs et le silencieux.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 1,5 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse.
L’utilisation d’un pont élévateur est préférable mais pas indispensable.
La dépose de l'échappement d'origine peut être fastidieuse et nécessiter des outils spécifiques, comme une micro meuleuse pour extraire les écrous d'entrée du pré-silencieux. Pour un démontage plus aisé nous vous conseillons de déposer la roue et l'amortisseur arrière gauche.
Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous. Assurez vous que le silencieux soit bien en place avant de faire le serrage définitif.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.
Niveaux sonores avec silencieux Sport
Ralenti 75.8 dB
Stabilisé 4000T 93 dB
Accélération 95 dB
Niveaux sonores avec silencieux Riva
Ralenti 84.5 dB
Stabilisé 4000T 94.5 dB
Accélération 101 dB
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