Écouter
Collection: 987-2
Pas sûr de votre référence ?
Trouvez votre échappement en 3 étapes guidées - voiture, son, valves.
Commencer→
-
Collecteurs/Catalyseurs sport 200cc - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €3.690,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €3.690,00 EUR -
Échappement sport Ultima - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €2.490,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €2.490,00 EUR -
Échappement à valves - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €3.120,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €3.120,00 EUR -
Kit Barrette 3 touches - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR
Écouter
-
Kit Barrette 4 touches Amortisseur - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR -
Kit Barrette 4 touches sport - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR -
Kit Barrette 5 touches amortisseur - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR -
Kit Barrette 5 touches sport - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR -
Kit Barrette 6 touches - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)
Prix habituel €340,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €340,00 EUR -
Y - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Prix habituel €290,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €290,00 EUR -
Sortie double biseautée - 2X88 Chromée - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Prix habituel €390,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €390,00 EUR -
Sorties double black céramique grand diamètre (2X88) - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Prix habituel €715,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €715,00 EUR -
Filtre à air sport BMC - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Prix habituel €104,04 EURPrix habituelPrix promotionnel €104,04 EUR -
Kit de suppression de coupure PSE - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Prix habituel €180,00 EURPrix habituelPrix promotionnel €180,00 EUR
À PROPOS
Le Porsche Boxster / Cayman (987-2)
Phase 2 du 987, produite de 2009 à 2012. Adoption de l'injection directe (DFI) et de la boîte PDK. Le flat-6 de base passe au 2,9 L, le S au 3,4 L (310 ch). Cayman R en 2011 (330 ch, allégé). Direction toujours hydraulique, moteur central water-cooled atmosphérique.
Sur le 987-2, Scart propose sa gamme Sport, l'Ultima Récital et l'échappement à valve, avec kits barrette 3/4/5/6 touches qui intègrent le bouton PSE Porsche d'origine dans la console centrale (faisceau électrique d'origine + faisceau additionnel exclusif éliminant la coupure sonore native). Sorties grand diamètre 88mm en finition chromée, brossée ou black céramique.
- Années
- 2009 - 2012
- Motorisations
- 2,9 L et 3,4 L flat-6 atmo DFI (water-cooled)
- Carrosseries
- Roadster (Boxster), Coupé (Cayman)
- Configurateur
- Trouver mon échappement →