Scart

Collecteurs/Catalyseurs sport 200cc - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)

Collecteurs/Catalyseurs sport 200cc - 987-2 - Porsche Boxster (987-2)

Pour votre Porsche Boxster (987-2)2008 - 2012
Gamme Sport Rauque, présent - civilisé en toutes circonstances.

Écouter la signature sonore

Sport

Référence Sport · Porsche Boxster (987-2) · revs statiques

Un échappement Scart se ressent autant dans la cage thoracique qu'il s'entend. Cet extrait ne porte que la dimension auditive - la vibration physique manque.

Tous les sons Boxster/Cayman
Prix habituel €3.690,00 EUR
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Promotion Épuisé
Taxes incluses.
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Compatibilité : Porsche Boxster/Cayman 987-2.

Pour cette référence, nous avons développé un catalyseur sport spécifique qui respecte toutes les normes de la voiture, avec les sondes Lambda d'origine. Associés à des silencieux sport, ces collecteurs/catalyseurs offrent une sonorité incroyable, profonde et volumineuse - parmi les plus belles de notre gamme. Le gain attendu pour la ligne complète est de 16 à 18 cv.

Montage

  • Interfaces conformes à l'origine : montage facilité
  • Temps de pose moyen estimé : 3 h
  • Kit complet livré : joints, visserie inox, graisse cuivrée haute température

Description détaillée

[Source : description site 07/2026 - pas de fiche technique d'origine]

Collecteurs/Catalyseurs Sport Hautes Performances pour Porsche 987-2

Optimisez votre Porsche 987-2 avec notre paire de collecteurs/catalyseurs sport. Conçus pour une intégration parfaite, ils intègrent des catalyseurs spécifiques respectant les sondes Lambda d'origine et toutes les normes du véhicule.

Associés à des silencieux sport, ces collecteurs offrent une sonorité incroyable, profonde et volumineuse, classée parmi les plus belles de notre gamme. Attendez-vous également à un gain de puissance notable, jusqu'à 16-18 CV pour une ligne complète.

Le montage est facilité grâce aux interfaces conformes à l'origine (temps moyen estimé : 3 heures). Chaque kit est livré complet avec joints, visserie inox et graisse cuivrée haute température pour une installation optimale.

Inox 304L
poli main
Soudé TIG
à la main
Made in France
atelier Scart
Garantie 10 ans
pièce et fabrication
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987-1

20 témoignages de propriétaires

Ils roulent en 987-1

Publiés par nos clients sur scart.com entre 2014 et 2022.

Merci à Martin pour sa disponibilité et ses conseils avant la commande d'un Ultima Récital pour mon Cayman 987-1 (3.4 S) Un son extraordinaire qui donne le sourire à chaque accélération et des frissons à chaque tunnel. C'est parfait: assez discret en conduite souple, rageur en ouvrant (un vrai son de voiture de course) A recommander sans hésitation. Mon seul regret...ne pas rouler que dans des tunnels et avoir un toit en dur ! Lire la suite
Merci à Martin pour sa disponibilité et ses conseils avant la commande d'un Ultima Récital pour mon Cayman 987-1 (3.4 S) Un son extraordinaire qui donne le sourire à chaque accélération et des frissons à chaque tunnel. C'est parfait: assez discret en conduite souple, rageur en ouvrant (un vrai son de voiture de course) A recommander sans hésitation. Mon seul regret...ne pas rouler que dans des tunnels et avoir un toit en dur !
Stéphane Cayman 987-1
Passé chez Scart ce matin pour l'installation d'un silencieux ULTIMA RÉCITAL avec la double sortie et le tube de liaison. L'accueil de Martin est très chaleureux, et il prend le temps d'expliquer les modifications qui vont être apportées. L'installation se fait en une matinée, avant que Martin ne récupère les clés pour vérifier que tout fonctionne bien, coup de contact et là... incroyable, la voiture est complétement métamorphosée, le son n'a absolument plus rien à voir. C'est magnifique en tout points, rauque et libéré à bas régime, et ça part très très fort dès 3000tr/mn (voire 2500tr/mn) jusqu'aux 7000. Si vous pouvez le faire, foncez, vous ne serez absolument pas déçu Un énorme merci à Martin et à toute son équipe, je reviendrai sans hésiter dès que je changerai de Porsche Lire la suite
Passé chez Scart ce matin pour l'installation d'un silencieux ULTIMA RÉCITAL avec la double sortie et le tube de liaison. L'accueil de Martin est très chaleureux, et il prend le temps d'expliquer les modifications qui vont être apportées. L'installation se fait en une matinée, avant que Martin ne récupère les clés pour vérifier que tout fonctionne bien, coup de contact et là... incroyable, la voiture est complétement métamorphosée, le son n'a absolument plus rien à voir. C'est magnifique en tout points, rauque et libéré à bas régime, et ça part très très fort dès 3000tr/mn (voire 2500tr/mn) jusqu'aux 7000. Si vous pouvez le faire, foncez, vous ne serez absolument pas déçu Un énorme merci à Martin et à toute son équipe, je reviendrai sans hésiter dès que je changerai de Porsche
Hugo F. Boxster 987-1
Lire les 20 témoignages 987-1