Scart
Kit de suppression de coupure PSE - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Kit de suppression de coupure PSE - Porsche Boxster (987 / 987-2)
Compatible avec 2 générations
Prix habituel
€180,00 EUR
Prix habituel
Prix promotionnel
€180,00 EUR
Taxes incluses.
Payez en 4 paiements de €45 sans frais.Sélectionnez PayPal au paiement · offre selon le pays. En savoir plus
Quantité
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Compatibilité : Porsche 996, 997 (phases 1 et 2) et les Boxster de ces mêmes générations.
Marre de la coupure automatique des valves entre 45 et 75 km/h ? Ce kit plug-and-play se connecte simplement à votre faisceau Porsche d'origine et y met fin : vous conservez le contrôle total via votre bouton PSE, avec un son continu, même aux vitesses où il compte le plus.
Cette coupure, une mesure d'homologation passée, est aujourd'hui obsolète : elle n'existe plus sur les Porsche modernes (981, 991-1), car elle s'est avérée inutile.
Description détaillée
Description détaillée
20 témoignages de propriétaires
Ils roulent en 987-1
Publiés par nos clients sur scart.com entre 2014 et 2022.
Merci à Martin pour sa disponibilité et ses conseils avant la commande d'un Ultima Récital pour mon Cayman 987-1 (3.4 S) Un son extraordinaire qui donne le sourire à chaque accélération et des frissons à chaque tunnel. C'est parfait: assez discret en conduite souple, rageur en ouvrant (un vrai son de voiture de course) A recommander sans hésitation. Mon seul regret...ne pas rouler que dans des tunnels et avoir un toit en dur ! Lire la suite
Merci à Martin pour sa disponibilité et ses conseils avant la commande d'un Ultima Récital pour mon Cayman 987-1 (3.4 S) Un son extraordinaire qui donne le sourire à chaque accélération et des frissons à chaque tunnel. C'est parfait: assez discret en conduite souple, rageur en ouvrant (un vrai son de voiture de course) A recommander sans hésitation. Mon seul regret...ne pas rouler que dans des tunnels et avoir un toit en dur !
Passé chez Scart ce matin pour l'installation d'un silencieux ULTIMA RÉCITAL avec la double sortie et le tube de liaison. L'accueil de Martin est très chaleureux, et il prend le temps d'expliquer les modifications qui vont être apportées. L'installation se fait en une matinée, avant que Martin ne récupère les clés pour vérifier que tout fonctionne bien, coup de contact et là... incroyable, la voiture est complétement métamorphosée, le son n'a absolument plus rien à voir. C'est magnifique en tout points, rauque et libéré à bas régime, et ça part très très fort dès 3000tr/mn (voire 2500tr/mn) jusqu'aux 7000. Si vous pouvez le faire, foncez, vous ne serez absolument pas déçu Un énorme merci à Martin et à toute son équipe, je reviendrai sans hésiter dès que je changerai de Porsche Lire la suite
Passé chez Scart ce matin pour l'installation d'un silencieux ULTIMA RÉCITAL avec la double sortie et le tube de liaison. L'accueil de Martin est très chaleureux, et il prend le temps d'expliquer les modifications qui vont être apportées. L'installation se fait en une matinée, avant que Martin ne récupère les clés pour vérifier que tout fonctionne bien, coup de contact et là... incroyable, la voiture est complétement métamorphosée, le son n'a absolument plus rien à voir. C'est magnifique en tout points, rauque et libéré à bas régime, et ça part très très fort dès 3000tr/mn (voire 2500tr/mn) jusqu'aux 7000. Si vous pouvez le faire, foncez, vous ne serez absolument pas déçu Un énorme merci à Martin et à toute son équipe, je reviendrai sans hésiter dès que je changerai de Porsche