Scart
Échappement super sound Type Riva - Porsche 911 (993)
Échappement super sound Type Riva - Porsche 911 (993)
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Référence Riva · Porsche 911 (993) · revs statiques
Un échappement Scart se ressent autant dans la cage thoracique qu'il s'entend. Cet extrait ne porte que la dimension auditive - la vibration physique manque.
Tous les sons 993 →Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Compatibilité : toutes les Porsche 993.
Notre dernière version pour la 993 : sa sonorité permet de décorréler le niveau sonore et le régime moteur. Compatible avec le montage d'un catalyseur sport. Trois caractéristiques Riva :
- Un coup de gueule au démarrage
- Un régime stabilisé très doux en vitesse de croisière
- Des variations de régime dynamiques
Montage
- Interfaces strictement d'origine (entrées, sorties, encombrement) : montage en lieu et place de la pièce d'origine
- Se montent directement après les catalyseurs
- Temps de pose moyen : 2 h, dépose comprise. La dépose du pare-chocs arrière n'est pas nécessaire
- Pont élévateur indispensable : les silencieux s'enlèvent par dessous
- Serrage progressif de l'ensemble des écrous
- Si vos silencieux d'origine sont de style Gillet, procurez-vous chez Porsche 2 joints olive et 2 colliers de fixation pour silencieux Bischoff
- Kit de montage inclus : vis inox, écrous frein tout inox, graisse cuivrée haute température
Dans la même gamme pour la 993
- Version sport - Référence : SCA 993 3 2
- Version à valves - Référence : SCA 993 3 2 VI ou VT
Description détaillée
Description détaillée
Ces silencieux se montent sur :
> Toutes les 993
Cet échappement est notre dernière version pour la 993. Sa sonorité permet de décorréler le niveau sonore et le régime moteur. Il est compatible avec le montage d'un catalyseur sport. Cette version RIVA a trois caractéristiques :
> Un coup de gueule au démarrage
> Un régime stabilisé très doux en vitesse de croisière
> Des variations de régimes dynamiques.
Nous avons aussi dans notre gamme les silencieux suivants :
> Une version sport - (Référence : SCA 993 3 2)
> Une version à valve - (Référence : SCA 993 3 2 VI ou VT)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Ces silencieux se montent directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 2,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire.
L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable car les silencieux s'enlèvent par dessous. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Si vos silencieux d'origine sont de style Gillet vous devrez alors vous procurer chez Porsche 2 joints olive et 2 collier de fixation pour silencieux Bischoff. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et dans joints olive en aval et amont des silencieux.
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pièce et fabrication
