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Echappement à valves pour 991 Turbo phase 1 - Interrupteur
Echappement à valves pour 991 Turbo phase 1 - Interrupteur
Compatibilité : 991 Turbo
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Échappement à Valves Sport pour Porsche 991 Turbo Phase 1
Optimisez l'expérience sonore de votre Porsche 991 Turbo Phase 1 (modèles avec commande par interrupteur d'origine) grâce à notre échappement à valves. Il vous permet de basculer instantanément d'une sonorité discrète à un rugissement sportif et profond, d'une simple pression sur l'interrupteur.
Sonorité Exceptionnelle, Sans Résonance
Fruit de 8 ans de développement et de plus de soixante prototypes, cet échappement délivre un son significatif et captivant, sans aucune résonance indésirable. Avec les moteurs turbo, la sonorité se développe pleinement en charge, tout en restant discrète à l'arrêt.
Installation Simplifiée et Complète
- Compatibilité : Se monte directement après les turbos. Ses interfaces et encombrements sont conformes à la pièce d'origine.
- Temps de pose : Estimé à 8 heures, sans nécessité de déposer le pare-chocs arrière. L'utilisation d'un pont élévateur est indispensable.
- Kit de montage inclus : Pour une installation optimale, nous fournissons un kit complet comprenant faisceaux électrique et air, sangles, joints, visserie inox (vis et écrous frein) et graisse cuivrée haute température.
Profitez d'une qualité sonore et d'une installation conçues pour l'excellence.
Description détaillée
Description détaillée
Cet échappement se monte sur les :
> 991 Turbo Phase 1 (commande par interrupteur)
L'échappement à valves permet, quand on veut, de permuter d'une sonorité douce à une sonorité très sport en appuyant sur l'interrupteur. Tous les accessoires sont compris (faisceaux électrique et air). Il nous a fallu 8 années et plus de soixante prototypes pour atteindre notre but, c'est à dire un son significatif sans résonance. Avec les moteurs turbo le son se développe d'avantage moteur en charge, donc à l'arrêt le son reste discret.
Nous avons aussi dans notre gamme les silencieux suivants :
> Une version sport - (Référence : SCA 991T 2 2)
> Une version à valves commandée par interrupteur - (Référence : SCA 991T 2 2 VI)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Cet échappement se monte directement après les turbos.
Le temps de pose pour cet échappement y compris la dépose de l’échappement d’origine est de 8,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous après le mise en place complète de l'échappement.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec sangles, joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joint.
2.5.0.0
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