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Echappement à valves pour 991 Turbo MK2 - Interrupteur
Echappement à valves pour 991 Turbo MK2 - Interrupteur
Compatibilité : 991-2 Turbo
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Échappement à Valves Haute Performance pour Porsche 991 Turbo Phase 2
Libérez le potentiel sonore de votre Porsche 991 Turbo Phase 2 avec notre système d'échappement à valves, commandé directement par interrupteur.
Fruit de 8 années de recherche et plus de 60 prototypes, cet échappement a été méticuleusement développé pour offrir une sonorité sportive significative et pure, exempte de toute résonance. Profitez d'un son discret à l'arrêt et d'une intensité captivante sous charge, spécifiquement optimisée pour les moteurs turbo.
Basculez instantanément d'une sonorité raffinée à une expérience acoustique pleinement sportive, d'une simple pression sur un bouton. Tous les accessoires nécessaires, incluant les faisceaux électriques et pneumatiques, sont fournis pour une intégration parfaite.
Conçu pour un montage direct après les turbos, cet échappement respecte scrupuleusement les interfaces et dimensions d'origine de votre véhicule. L'installation ne nécessite pas la dépose du pare-chocs arrière. Un kit de montage complet (sangles, joints, visserie inox, écrous frein, graisse cuivrée haute température) est inclus pour garantir une pose optimale et durable.
Description détaillée
Description détaillée
Cet échappement se monte sur les :
> 991 Turbo Phase 2 (commande par interrupteur)
L'échappement à valves permet, quand on veut, de permuter d'une sonorité douce à une sonorité très sport en appuyant sur l'interrupteur. Tous les accessoires sont compris (faisceaux électrique et air). Il nous a fallu 8 années et plus de soixante prototypes pour atteindre notre but, c'est à dire un son significatif sans résonance. Avec les moteurs turbo le son se développe d'avantage moteur en charge, donc à l'arrêt le son reste discret.
Nous avons aussi dans notre gamme les silencieux suivants :
> Une version sport - (Référence : SCA 991T-2 2 2)
> Une version à valves commandée par interrupteur - (Référence : SCA 991T-2 2 2 VI)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Cet échappement se monte directement après les turbos.
Le temps de pose pour cet échappement y compris la dépose de l’échappement d’origine est de 8,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous après le mise en place complète de l'échappement.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec sangles, joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joint.
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