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Scart

Sorties échappements - 2009 - 2012 - Audi R8 V10

Sorties échappements - 2009 - 2012 - Audi R8 V10

Pour votre Audi R8 V102009 - 2015
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Compatibilité : Audi R8 V10, 2009-2012.

Paire de sorties d'échappement chromées.

Description détaillée

[Source : description site 07/2026 - pas de fiche technique d'origine]

Paire de sorties d'échappements chromées

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Audi

2 témoignages de propriétaires

Ils roulent en Audi

Publiés par nos clients sur scart.com entre 2014 et 2016.

Mon Audi R8 faisait un bruit disons inexistant, après plusieurs semaines de recherche, de visionnage et de témoignage, je me suis tourné vers les Echappements SCART. Un Echappement à valves pour mon Audi R8. Bien que je n'ai parcouru que quelques centaines de kilomètres avec je suis plus que ravi. L'échappement est superbe, la finition au top ,du travail de haut qualité avec un service tel qui devrait être partout ailleurs. Le son est juste démoniaque valves ouvertes lors des accélération; un son pur, puissant, qui colle enfin avec le moteur et la "gueule" de l'auto. Ca gronde, ça gargouille, c'est assez unique. On a tout bonnement l'impression d'avoir changé de moteur. Valves fermées c'est présent mais pas trop aucun bruit parasite à vitesse stabilisé. C'est exactement ce que je cherchais. Merci à toute l'équipe de SCART Lire la suite
Mon Audi R8 faisait un bruit disons inexistant, après plusieurs semaines de recherche, de visionnage et de témoignage, je me suis tourné vers les Echappements SCART. Un Echappement à valves pour mon Audi R8. Bien que je n'ai parcouru que quelques centaines de kilomètres avec je suis plus que ravi. L'échappement est superbe, la finition au top ,du travail de haut qualité avec un service tel qui devrait être partout ailleurs. Le son est juste démoniaque valves ouvertes lors des accélération; un son pur, puissant, qui colle enfin avec le moteur et la "gueule" de l'auto. Ca gronde, ça gargouille, c'est assez unique. On a tout bonnement l'impression d'avoir changé de moteur. Valves fermées c'est présent mais pas trop aucun bruit parasite à vitesse stabilisé. C'est exactement ce que je cherchais. Merci à toute l'équipe de SCART
Maxime R8 V8 4,2L 420cv
Depuis que j'ai récupéré mon véhicule je ne reconnais plus ma voiture. Le système mis au point par Martin Scart est exceptionnel. Valves fermées la sonorité est un peu moins sonore que mon ancienne ligne (Miltek) en regime stabilisé et équivalente en accélération tout en restant relativement discret. Une fois les valves ouvertes c'est un autre monde. C'est difficilement descriptible, tres "caverneux" a bas regime cela ressemble aux gros v8 américain des 70's, j'adore. A rythme soutenu le son devient plus rageur et sportif. Ce système répond parfaitement a mes attentes et je ne pense pas que l'on puisse trouver mieux, je ne m'en lasse pas et utilise beaucoup plus fréquemment mon véhicule. Produit, accueil, disponibilité, qualité, montage rien a redire. Lire la suite
Depuis que j'ai récupéré mon véhicule je ne reconnais plus ma voiture. Le système mis au point par Martin Scart est exceptionnel. Valves fermées la sonorité est un peu moins sonore que mon ancienne ligne (Miltek) en regime stabilisé et équivalente en accélération tout en restant relativement discret. Une fois les valves ouvertes c'est un autre monde. C'est difficilement descriptible, tres "caverneux" a bas regime cela ressemble aux gros v8 américain des 70's, j'adore. A rythme soutenu le son devient plus rageur et sportif. Ce système répond parfaitement a mes attentes et je ne pense pas que l'on puisse trouver mieux, je ne m'en lasse pas et utilise beaucoup plus fréquemment mon véhicule. Produit, accueil, disponibilité, qualité, montage rien a redire.
Renaud R8