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Silencieux Sport pour Audi R8 V8
Silencieux Sport pour Audi R8 V8
Compatibilité : R8 V8
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Transformez le son de votre Audi R8 V8 4.2L avec ce silencieux sport. Notre "coup de cœur" offre une polyvalence sonore exceptionnelle :
- Un son profond et captivant au démarrage.
- Une discrétion appréciable en régime stabilisé.
- Une sonorité sportive et engagée lors des accélérations.
Cette polyvalence unique rend notre version sans valves le choix idéal, offrant une expérience complète sans compromis.
Fabriqué en France dans notre atelier, soudé sous argon, cet échappement est conçu pour une installation directe après les catalyseurs, respectant parfaitement les interfaces et dimensions d'origine. Il est garanti 10 ans.
L'installation, qui nécessite environ 8 heures et l'utilisation d'un pont élévateur (dû à la dépose complexe du pare-chocs), est facilitée par un kit de montage complet inclus (visserie inox, écrous frein, graisse cuivrée haute température).
Une version à valves télécommandées est également disponible : Échappement sport à valves - (Référence : SCA AR8V8 3 2 VT).
Description détaillée
Description détaillée
Ce silencieux se montent sur :
> Audi R8 V8 4,2L
Cet échappement peut transformer votre Audi R8 V8. Il a 3 caractéristiques essentielles :
> Un son significatif et profond au tour de clé
> Un son très discret en régime stabilisé
> Un son très joueur dans les accélérations
C'est notre coup de coeur pour cette auto car il est tellement polyvalent que la version à valves n'est pas nécessaire.
Il est fabriqué en France dans notre atlier et soudé sous argon en atmosphère neutre, il est garanti 10 ans.
Nous avons aussi dans notre gamme une version à valves télécommandées :
> Echappement sport à valves - (Référence : SCA AR8V8 3 2 VT)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ce silencieux se monte directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 8,0 heures. Ce temps de pose est très long car il y a 108 vis à retirer pour déposer le pare-chocs, c'est une vraie punition ! Si vous connaissez l'ingenieur qui a fait ça, envoyez-le faire un stage chez Porsche, avec 14 vis et 10 minutes le pare-choc est déposé. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages et les plans de joints au montage.