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Silencieux sport pour 911 2,7L RS - 3 sorties courtes à bouchons
Silencieux sport pour 911 2,7L RS - 3 sorties courtes à bouchons
Compatibilité : 2.7L RS
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Silencieux Sport Double Sonorité pour Porsche 911 2.7L RS
Donnez une nouvelle voix à votre Porsche 911 2.7L RS ! Ce silencieux sport à trois sorties, directement inspiré du design RSR des années 70, offre une double sonorité unique, précurseur des systèmes à valves actuels.
Une Sonorité Modulable à Volonté
- Mode Route : Activez une sonorité sport discrète en insérant les bouchons arrière.
- Mode Compétition : Libérez le rugissement de la compétition en retirant les bouchons arrière et en fermant la sortie de gauche.
Design Fidèle et Montage Simplifié
Adoptez le style 3.0L RSR avec des sorties courtes parfaitement alignées sous le pare-chocs. Conçu pour un montage direct sur les collecteurs, ce silencieux respecte les interfaces d'origine pour une installation facile et sans modification. Les sangles sont incluses.
Installation Optimale Garantie
Le temps de pose est estimé à environ 1 heure. Pour faciliter le montage, un kit complet est fourni avec joints, visserie inox (vis et écrous frein), et graisse cuivrée haute température.
Découvrez Également Nos Autres Variantes :
- Version Sport (Référence : SCA 911 2,7RS 3 2)
- Version Super Sound (Référence : SCA 911 2,7RS 3 2 +)
- Version 3 Sorties Longues (Référence : SCA 911 2,7RS 3LO)
Description détaillée
Description détaillée
Ce silencieux sport se monte sur :
> Les 911 2,7L RS
Ce silencieux avec ses trois sorties a une double sonorité. Son design est issu du silencieux RSR de l'époque des courses dans les années 70. C'est l'ancêtre des échappements à valves d'aujourd'hui. En position route on met en place les deux bouchons des sorties arrière en laissant libre celle de gauche. Dans cette configuration la sonorité est sport mais reste discrète. En position compétition, les 2 bouchons des sorties arrière sont retirés et l'on bouche la sortie de gauche. Dans cette configuration la sonorité est comment dire ... de compétition. Dans cette version, style 3,0L RSR, les sorties arrière sont courtes, elles sont exactement alignées sous les bumper du pare-chocs arrière. Les sangles sont incluses.
Nous avons aussi dans notre gamme :
> Une version sport - (Référence : SCA 911 2,7RS 3 2)
> Une version super sound - (Référence : SCA 911 2,7RS 3 2 +)
> Une version à 3 sorties longues - (Référence : SCA 911 2,7RS 3LO)
Ce silencieux se monte sous la voiture directement sur les collecteurs. Le montage est assez facile.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 1 heure. Le temps de pose peut être plus long si les vis sont corrodées. L’utilisation d’un pont élévateur n'est pas indispensable mais largement préférable.
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ils se montent donc en lieu et place du silencieux d'origine sans aucune modification.
Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.
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