Sonde Lambda pour 3,2L - Porsche 911 (3.2L)

Propriétaire d'une 911 coupé 3.2l de 1986, j'ai installé le pré-silencieux racing Scart en amont d'une banane inox profinox sport (marque que je me permets de citer puisqu'elle n'existe plus aujourd'hui). Je n'avais pas trouvé une telle configuration en recherchant sur les forums. Cela fait aujourd'hui plus d'une année que je roule avec ce pré-silencieux, j'ai eu l'occasion de remercier M. Scart au Paradis Porsche. Le son a bien augmenté mais reste tout à fait raisonnable, une musicalité exceptionnelle qui transforme la 911 et la rapproche de la sonorité des anciennes. Une très bonne surprise également en décélération entre 3000 et 4000 tours, avec un son un son racing envoutant qui apporte un renouveau sensoriel à la voiture ! Un son qualitatif avec de la finesse. Lire la suite

Propriétaire d'une 911 coupé 3.2l de 1986, j'ai installé le pré-silencieux racing Scart en amont d'une banane inox profinox sport (marque que je me permets de citer puisqu'elle n'existe plus aujourd'hui). Je n'avais pas trouvé une telle configuration en recherchant sur les forums. Cela fait aujourd'hui plus d'une année que je roule avec ce pré-silencieux, j'ai eu l'occasion de remercier M. Scart au Paradis Porsche. Le son a bien augmenté mais reste tout à fait raisonnable, une musicalité exceptionnelle qui transforme la 911 et la rapproche de la sonorité des anciennes. Une très bonne surprise également en décélération entre 3000 et 4000 tours, avec un son un son racing envoutant qui apporte un renouveau sensoriel à la voiture ! Un son qualitatif avec de la finesse.

J'ai reçu aujourd'hui mon echappement Scart, Christian Dior est le pape de la haute couture, Mozart celui de la musique et Martin Scart est le dieux de l’echappement de la melodie. Merci a vous et votre equipe super efficace et quelle melodie. un poeme le rugissement de notre Porsche.