Ligne d’échappements racing à 2 sorties - Sonorité super sound

Cette ligne d'échappement se monte sur :

> Toutes les 964

C'est une ligne complète qui inclue des collecteurs spaghetti (sans chauffage) et un silencieux central arrière. La prise de sonde Lambda est fixée sur le collecteur de gauche. Les versions en double sorties sont plus sonores que leurs versions en simple sortie. Celle-ci est donc la plus sonore de toutes les versions.

Nous avons aussi dans notre gamme les ligne suivantes :
> Une version à 1 sortie sport - (Référence : SCA 964 R1)
> Une version à 1 sortie super sound - (Référence : SCA 964 R1 +)
> Une version à 2 sorties sport - (Référence : SCA 964 R2)

Cette ligne vient en remplacement de toute la ligne d'origine (+20cv).

Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 4,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse.

L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable.

Respectez les couples de serrage du constructeur. En effet, un échappement qui n'est pas assez serré peut engendrer une fuite d’air. Mais un échappement trop serré peu aussi provoquer une fuite d’air. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.

Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température ainsi que les 2 sangles SCART. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joints au montage.