Scart
Échappement sport à valves - 997-2 /S - Porsche 911 (997-2 Turbo)
Échappement sport à valves - 997-2 /S - Porsche 911 (997-2 Turbo)
Écouter la signature sonore
Comparaison A/B - même prise, valves basculées.
Porsche 911 (997-2) · revs statiques
Porsche 911 (997-2) · revs statiques
Un échappement Scart se ressent autant dans la cage thoracique qu'il s'entend. Cet extrait ne porte que la dimension auditive - la vibration physique manque.
Tous les sons 997-2 →Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Échappement à Valves Haute Performance pour Porsche 997 Turbo Phase 2
Transformez l'expérience sonore de votre Porsche 997 Turbo Phase 2 (modèles avec commande par interrupteur) avec notre système d'échappement à valves avancé. Conçu après 8 années de R&D et plus de 60 prototypes, cet échappement vous offre le meilleur des deux mondes : une sonorité discrète au ralenti et une puissance acoustique significative et sportive en charge, sans aucune résonance indésirable.
Contrôle Sonore à la Demande
Grâce à la commande par interrupteur d'origine, basculez instantanément d'une sonorité douce et raffinée à un rugissement sportif impressionnant. Tous les accessoires nécessaires, incluant les faisceaux électriques et pneumatiques, sont fournis pour une intégration parfaite.
Conception et Montage Optimisés
- Ajustement Parfait : Conforme aux interfaces d'origine (entrées, sorties, encombrement), cet échappement se monte directement après les turbos.
- Installation Facilitée : Temps de pose estimé à 8 heures, sans nécessité de déposer le pare-chocs arrière. Un pont élévateur est indispensable.
- Kit de Montage Complet Inclus : Pour un montage dans les meilleures conditions, nous fournissons un kit avec sangles, joints, visserie inox (vis, écrous frein) et graisse cuivrée haute température.
Découvrez aussi nos autres versions :
- Version Sport (Réf. : SCA 997T-2 2 2)
- Version à Valves avec Télécommande (Réf. : SCA 997T-2 2 2 VT)
Description détaillée
Description détaillée
Cet échappement se monte sur les :
> 997 Turbo Phase 2 (commande par interrupteur)
L'échappement à valves permet, quand on veut, de permuter d'une sonorité douce à une sonorité très sport en appuyant sur l'interrupteur. Tous les accessoires sont compris (faisceaux électrique et air). Il nous a fallu 8 années et plus de soixante prototypes pour atteindre notre but, c'est à dire un son significatif sans résonance. Avec les moteurs turbo le son se développe d'avantage moteur en charge, donc à l'arrêt le son reste discret.
Nous avons aussi dans notre gamme les silencieux suivants :
> Une version sport - (Référence : SCA 997T-2 2 2)
> Une version à valves commandée par télécommande - (Référence : SCA 997T-2 2 2 VT)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Cet échappement se monte directement après les turbos.
Le temps de pose pour cet échappement y compris la dépose de l’échappement d’origine est de 8,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous après le mise en place complète de l'échappement.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec sangles, joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joint.
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atelier Scart
pièce et fabrication