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Echappement sport pour Audi R8 V10
Echappement sport pour Audi R8 V10
Compatibilité : R8 V10
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Silencieux Sport pour Audi R8 V10 5.2L
Transformez l'expérience de conduite de votre Audi R8 V10 5.2L avec ce silencieux sport d'exception, notre coup de cœur pour ce modèle. Conçu pour s'adapter parfaitement après vos catalyseurs, il offre une polyvalence sonore inégalée :
- Un rugissement profond et significatif au démarrage.
- Une discrétion surprenante en régime stabilisé.
- Un caractère joueur et dynamique lors des accélérations.
Sa polyvalence est telle qu'une version à valves n'est pas nécessaire pour profiter pleinement de votre R8.
Fabriqué en France dans notre atelier et soudé sous argon, cet échappement de qualité supérieure est garanti 10 ans. Il respecte scrupuleusement les interfaces d'origine pour une installation directe et sans souci.
Pour un montage optimal, un kit complet est fourni, incluant visserie inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Prévoyez environ 8 heures pour l'installation, qui nécessite un pont élévateur en raison du démontage du pare-chocs.
Découvrez également notre version à valves télécommandées : Échappement sport à valves (Réf: SCA AR8V10 3 2 VT).
Description détaillée
Description détaillée
Ce silencieux se montent sur :
> Audi R8 V10 5,2L
Cet échappement peut transformer votre Audi R8 V8. Il a 3 caractéristiques essentielles :
> Un son significatif et profond au tour de clé
> Un son très discret en régime stabilisé
> Un son très joueur dans les accélérations
C'est notre coup de coeur pour cette auto car il est tellement polyvalent que la version à valves n'est pas nécessaire.
Il est fabriqué en France dans notre atlier et soudé sous argon en atmosphère neutre, il est garanti 10 ans.
Nous avons aussi dans notre gamme une version à valves télécommandées :
> Echappement sport à valves - (Référence : SCA AR8V10 3 2 VT)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ce silencieux se monte directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 8,0 heures. Ce temps de pose est très long car il y a 108 vis à retirer pour déposer le pare-chocs, c'est une vraie punition ! Si vous connaissez l'ingenieur qui a fait ça, envoyez-le faire un stage chez Porsche, avec 14 vis et 10 minutes le pare-choc est déposé. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages et les plans de joints au montage.