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Scart

Catalyseur sport 100 cc - Turbo - Porsche 911 (930)

Catalyseur sport 100 cc - Turbo - Porsche 911 (930)

Pour votre Porsche 911 (930) Turbo1975 - 1989
Gamme Sport Rauque, présent - civilisé en toutes circonstances.
Prix habituel €2.690,00 EUR
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Promotion Épuisé
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Compatibilité : Porsche 911 (930).

Cette version est équipée d'un catalyseur sport métallique 100 cellules, sans prise d'air additionnelle. En remplaçant la pièce d'origine, il offre un meilleur flux des gaz et une sonorité plus sportive et envoûtante - c'est notre best-seller pour ce modèle.

Montage

  • Interfaces strictement d'origine (entrées, sorties, encombrement) : montage en lieu et place, sans aucune modification
  • Se monte entre le turbo et le silencieux
  • Temps de pose moyen : 1,5 h
  • Pont élévateur indispensable : l'ensemble se démonte par dessous
  • Serrage progressif des écrous ; kit de montage complet inclus : joints, visserie inox, écrous frein, graisse cuivrée

Dans la même gamme

  • Version sport 100 cellules avec prise d'air - Référence : SCA 930US 2 2A
  • Version standard 400 cellules - Référence : SCA 930US 2 1

Description détaillée

[Source : description site 07/2026 - pas de fiche technique d'origine]

Cette version est équipée d'un catalyseur sport métallique de 100 cellules et ne dispose pas de prise d'air additionnelle.

En remplaçant la pièce d'origine, il offre un meilleur flux des gaz, se traduisant par une sonorité plus sportive et envoûtante. Ces qualités en font notre best-seller pour ce modèle.

Autres versions disponibles :

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Version Sport 100 cellules avec prise d'air (Réf : SCA 930US 2 2A)

>
Version Standard 400 cellules (Réf : SCA 930US 2 1)

Montage & Installation :

Tous nos échappements respectent les interfaces d'origine (entrées, sorties, encombrement) et se montent donc en lieu et place, sans aucune modification. Ce catalyseur s'installe entre le turbo et le silencieux.

Le temps de pose moyen est de 1,5 heure. Un pont élévateur est indispensable, car l'ensemble se démonte par-dessous. Pour garantir une installation dans les meilleures conditions, un kit de montage complet (joints, visserie inox, écrous-freins, graisse cuivrée) est inclus. Le serrage des écrous doit se faire de manière progressive.

Inox 304L
poli main
Soudé TIG
à la main
Made in France
atelier Scart
Garantie 10 ans
pièce et fabrication
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