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Echappements sport (Catalyseurs + silencieux)
Echappements sport (Catalyseurs + silencieux)
Compatibilité : 997 Turbo
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Échappement Sport Sans Valves pour Porsche 997 Turbo
- Son Incomparable : Fruit de 8 années de recherche et plus de 60 prototypes, cet échappement délivre un son profond et significatif, sans résonance, digne des moteurs atmosphériques.
- Conception Premium : Ce système sans valves inclut des catalyseurs sport et un silencieux central, et est compatible avec vos sorties d'échappement d'origine.
- Montage Précis : Conçu pour un ajustement parfait sur votre Porsche 997 Turbo, il se monte directement après les catalyseurs en respectant scrupuleusement les interfaces et dimensions d'origine.
- Installation Facilitée : Un kit de montage complet (joints, visserie inox, graisse cuivrée haute température) est inclus pour une installation simplifiée (temps moyen : 4h, pont élévateur recommandé).
- Alternative Disponible : Nous proposons également une version sport à valves (Réf. SCA 997T 3 2 VI ou VT).
Description détaillée
Description détaillée
Cet échappement se monte sur les :
> 997 Turbo
Cet échappement est notre version sport sans valves. Il comprend des catalyseurs sport et un silencieux central. Les sorties d'origine se remontent sur notre silencieux. Il nous a fallu 8 années et plus de soixante prototypes pour atteindre notre but, c'est à dire un son significatif sans résonance. Son ampleur est comparable aux moteurs atmosphériques.
Nous avons aussi dans notre gamme :
> Une version sport à valve - (Référence : SCA 997T 3 2 VI ou VT)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Ce silencieux se monte directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 4,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière est préférable. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joint.
