Scart

Échappement sport Ultima - Porsche 928 S4/GT/GTS

Name: Échappement sport Ultima - Porsche 928 S4/GT/GTS
Brand: Scart
SKU: SCA 928 S4/GT/GTS 3 2 +
Price: 1480.0 EUR
Availability: InStock

Pour votre 928 S4/GT/GTS

Gamme Ultima Double son sans pièce mobile, par différentiel de pression.

€1.480,00 EUR

Promotion Épuisé

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Silencieux sport. Ce silencieux s'adapte sur toutes les Porsches 928 S4/GT/GTS

Description détaillée

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Inox 304L
poli main

Soudé TIG
à la main

Made in France
atelier Scart

Garantie 10 ans
pièce et fabrication

Vos questions avant de commander

Comment fonctionne un Ultima sans valve ?

L'Ultima offre un double son sans aucune pièce mobile. À régime stabilisé, le flux passe par une chicane qui amoindrit le niveau sonore - vous roulez discret. En accélération, la montée en pression dans le silencieux neutralise la chicane et libère les gaz directement vers l'extérieur. Résultat : la sonorité est décorrélée du régime moteur (discret à 5 000 tr/min stabilisés, expressif à 3 000 tr/min en charge). Bonus : zéro laine de roche dans nos silencieux, donc aucun vieillissement acoustique avec le temps.
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Quel délai pour recevoir cette pièce ?

Cette pièce est fabriquée à la main et sur commande dans notre atelier en région parisienne. Comptez généralement 3 à 5 semaines à partir de la réception du paiement. Nous vous tenons informé à chaque étape.

Comment se passent les livraisons à l'international ?

Nous expédions partout dans le monde. France et Union européenne : prix TTC, aucun droit de douane. Royaume-Uni, États-Unis, Suisse, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Émirats : prix TTC et droits de douane éventuels réglés au checkout - rien à payer à la livraison. Hong Kong, Japon, Malaisie : prix HT, TVA d'importation et droits à régler par le destinataire à la livraison.

Quel rendu sonore pour ce produit ?

Selon le modèle, vous bénéficiez d'une signature Sport (rauque mais civilisée) ou Super Sound Type Riva / Ultima (profond, sportif et noble à l'accélération, discret à vitesse stabilisée, sans résonance). Pour les modèles à valves, deux mondes en un : discret valves fermées, rugissant valves ouvertes.

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4,9 / 5 sur 60 avis →

Pierre-Germain P.
"Retour d'expérience formidable après 10 mois et 10.000 kms. L'échappement SCART Exhausts sur ma 997 II change tout au plaisir d'utilisation. L'échappement inox s'est complètement "libéré" et me confirme chaque jour..."
Alexandre C.
"Un grand merci à Brieuc et son équipe pour leur accueil et leur expertise. Ils ont pris le temps d’investiguer et de réparer le système à valves de l’échappement sur ma 997.1 S. Tout fonctionne parfaitement..."
Laurent E.
"997.2 Carrera 4S PDK Cabriolet : Après de longs échanges avec Martin Scart, je finis par casser ma tirelire et me décide pour une ligne complète : - Collecteurs inox 200 CC ; - Modification, fiabilisation des..."

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