1 témoignage de propriétaires
Ils roulent en 718
Publié par nos clients sur scart.com en 2023.
Du grand art ! La sonorité du 4 litres est transcendée et il sonne enfin comme il devrait. C'est rageur et métallique et tout à fait civilisé valves fermées. En plus la qualité des explications de Mr Scart fait la différence. On peut y aller les yeux fermés.
À PROPOS
Le Porsche 718 Boxster / Cayman
Génération 718, produite de 2016 à octobre 2025. Rupture : abandon des flat-6 atmosphériques sur la gamme de base au profit du flat-4 turbo (2,0 L de base, 2,5 L S et GTS jusqu'à 365 ch). Le flat-6 4,0 L atmosphérique revient en 2020 sur la GTS 4.0, puis sur la GT4 et la GT4 RS (500 ch).
Sur la 718, Scart propose sa gamme Sport et la version à valve (pour 718 S avec ou sans PSE d'origine, sortie sportive en mode ouvert). Pour les 718 4.0L et GT4 RS, X-pipe en remplacement du silencieux central et ligne CatBack « Ca sent la poudre » avec valves télécommandées (suppression FAP + reprogrammation moteur requises). Interfaces et dimensions d'origine respectées.
- Années
- 2016 - 2025
- Motorisations
- 2,0 L et 2,5 L flat-4 turbo, 4,0 L flat-6 atmo (GTS 4.0, GT4, GT4 RS)
- Carrosseries
- Roadster (Boxster), Coupé (Cayman)
- Configurateur
- Trouver mon échappement →