1 témoignage de propriétaires
Ils roulent en 955
Publié par nos clients sur scart.com en 2014.
Bonjour, j'ai eu le privilège de rencontrer Martin Scart et toute son équipe, ils m'ont montés des silencieux sport et adaptés sur mesure deux doubles sorties, un travail et un professionnalisme exceptionnel, et tout ça pour un excellent rapport qualité prix et je vous parle même pas du résultat, mon magnum crapote à en faire se retourner tous le monde. RESULTAT GARANTI Merci à Martin et à son équipe. Gilles d'ANGLET. Lire la suite
Bonjour, j'ai eu le privilège de rencontrer Martin Scart et toute son équipe, ils m'ont montés des silencieux sport et adaptés sur mesure deux doubles sorties, un travail et un professionnalisme exceptionnel, et tout ça pour un excellent rapport qualité prix et je vous parle même pas du résultat, mon magnum crapote à en faire se retourner tous le monde. RESULTAT GARANTI Merci à Martin et à son équipe. Gilles d'ANGLET.
À PROPOS
Le Porsche Cayenne (955)
Première phase du Cayenne, produite de 2002 à 2007. Premier SUV de la marque Porsche, né sur une plateforme partagée avec Volkswagen. Lancement avec le V6 3,2 L (250 ch) et le V8 4,5 L atmosphérique (340 ch) sur le Cayenne S. Versions Turbo et Turbo S animées par le V8 4,5 L biturbo développant 450 et 521 ch. Carrosserie SUV cinq portes.
Sur le Cayenne 955, Scart propose sa gamme Sport et la version à valves pilotable par interrupteur, déclinées pour le 955 S et le 955 Turbo. En complément du silencieux arrière, les catalyseurs secondaires by-pass libèrent la signature rauque du V8 sans allumer de voyant moteur (les catalyseurs primaires et sondes Lambda d'origine restent en place). Fabrication artisanale en inox 304L avec soudures TIG à Goussainville, garantie 10 ans.
- Années
- 2002 - 2007
- Motorisations
- V6 3,2 L (250 ch), V8 4,5 L (340 ch S, 450 ch Turbo, 521 ch Turbo S)
- Carrosseries
- SUV
- Configurateur
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