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Echappement sport
Echappement sport
Compatibilité : 997-2 Turbo
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Échappement Sport Non-Valvé pour Porsche 997 Turbo Phase 2
Découvrez notre échappement sport sans valves, spécifiquement conçu pour la Porsche 997 Turbo phase 2. Fruit de 8 années de développement et plus de soixante prototypes, il délivre un son riche et profond, comparable aux moteurs atmosphériques les plus sportifs, sans résonance indésirable.
- Composants Haut de Gamme : Équipé de catalyseurs sport HJS et d'un silencieux central arrière. Vos sorties d'origine se remontent directement.
- Intégration Parfaite : Se monte directement sur les turbos grâce à des interfaces conformes à la pièce d'origine (entrées, sorties, encombrement).
- Installation Simplifiée : Livré avec un kit de montage complet (joints, visserie inox, graisse cuivrée haute température) pour une pose optimale (temps moyen estimé : 4 heures).
Une version sport à valves est également disponible dans notre gamme (Référence : SCA 997T-2 3 2 VI).
Description détaillée
Description détaillée
Cet échappement se monte sur les :
> 997 Turbo phase 2
Cet échappement est notre version sport sans valves. Il comprend des catalyseurs sport HJS et un silencieux central arrière. Les sorties d'origine se remontent directement sur notre silencieux. Il nous a fallu 8 années et plus de soixante prototypes pour atteindre notre but, c'est à dire un son significatif sans résonance. Son ampleur est comparable aux moteurs atmosphériques les plus sportifs.
Nous avons aussi dans notre gamme :
> Une version sport à valve - (Référence : SCA 997T-2 3 2 VI)
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Ce silencieux se monte directement sur les turbos.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 4,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière est préférable. L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joint.
