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Scart

Sport exhaust smooth sound - 3.4L and 3.6L - Porsche 911 (996 / 996 GT3)

Sport exhaust smooth sound - 3.4L and 3.6L - Porsche 911 (996 / 996 GT3)

Range Sport Raw, present - always civilized.

Listen to the sound signature

Sport

Sport reference · Porsche 911 (996) · static revs

A Scart exhaust is felt in the chest as much as it's heard. This clip only carries the audible dimension - the physical vibration is missing.

All 996 sounds
Regular price Dhs. 9,410.00 AED
Regular price Sale price Dhs. 9,410.00 AED
Sale Sold out
Taxes included.
Quantity

Fits: Porsche 996 3.4L and 3.6L, including GT3.

The ideal solution for an excellent sound compromise: more assertive than stock, less radical than the Ultima Récital. A marked sound at start-up, discreet at cruising speed, sporty under acceleration. Specially developed to pair with sport catalytic converters without getting excessive.

For a given muffler, the result will be more present on a 3.4L engine than on a 3.6L, and more controlled with a Tiptronic gearbox.

Fitting

  • Strictly original interfaces: direct replacement, no modification
  • Fitting time: around 2 hours, with a lift (essential)
  • Sleeves must be torqued to exactly 46 Nm: a leak here ruins the whole sound
  • Fitting kit included (hardware, nuts, grease). Note: sleeves and clamps not supplied - use genuine Porsche parts to guarantee sealing

Description détaillée

[Source : description site 07/2026 - pas de fiche technique d'origine]

Cet échappement Sport pour Porsche 996 est la solution idéale pour ceux qui recherchent un excellent compromis sonore, plus affirmé que l'origine mais moins radical que notre version "Ultima Récital".

Sonorité & Compatibilité : Il se caractérise par une sonorité marquée au démarrage, discrète à vitesse stabilisée et sportive lors des accélérations. Spécialement développé pour pouvoir être associé à des catalyseurs sport sans devenir excessif, son rendu final sera plus présent sur un moteur 3.4L que sur un 3.6L, et plus maîtrisé avec une boîte Tiptronic.

Montage & Conseil : L'installation est de type "plug & play", en lieu et place de l'origine sans aucune modification, et prend environ deux heures avec un pont élévateur. Une attention particulière doit être portée au serrage des manchons (au couple de 46 Nm) pour éviter toute fuite qui pourrait dégrader la qualité sonore.

Kit de montage : Un kit avec visserie et graisse est inclus. Attention, les manchons et colliers ne le sont pas ; nous conseillons fortement d'utiliser des pièces d'origine Porsche pour ces éléments afin de garantir une étanchéité parfaite et de préserver la sonorité.

Inox 304L
hand-polished
TIG welded
by hand
Made in France
Scart workshop
10-year warranty
parts and craft
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